Hệ thống đường ray điện một ray với RGV trong hệ thống pallet chuyển vòng

Hệ thống đường ray điện một ray với xe dẫn hướng đường ray (RGV) trong các pallet chuyển vòng

Xe dẫn đường ray (RGV), còn được gọi là Xe vận chuyển phân loại (STV) hoặc Hệ thống vòng lặp con thoi (SLS), là một hệ thống xử lý tải đơn vị tự động phức tạp. Hệ thống bao gồm các xe tự hành, tự lái di chuyển trên hệ thống ray nhôm mạch vòng, bằng cách thiết lập nhiều trạm đón và trả hàng, các quy trình sản xuất, lưu trữ và lấy hàng có thể được thực hiện hiệu quả và chính xác.

Thiết bị có thể được sử dụng để di chuyển các đơn vị hàng hóa với nhiều kích cỡ khác nhau, dù là hộp/container hay pallet, với tải trọng từ 30kg đến 3 tấn. Ray nhôm có thể được thiết kế dạng vòng hoặc dạng thẳng. Cơ cấu truyền động có thể là con lăn hoặc xích.

Thông qua giao tiếp giữa các xe, các xe được duy trì khoảng cách tối ưu với nhau, ngăn ngừa va chạm và tối đa hóa lưu lượng ra vào.

Ưu điểm chính của HUAYIDE RGV so với các hệ thống băng tải khác là độ tin cậy và khả năng dự phòng (nếu một phương tiện bị hỏng, hệ thống vẫn có thể tiếp tục hoạt động), tốc độ cao, giá cước cao và tính linh hoạt cho việc mở rộng trong tương lai.

Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu thêm!

Sự thật:

• Dòng sản phẩm phong phú bao gồm đường ray đơn, đường ray đôi, đường thẳng, loại vòng lặp, đường vòng, v.v. Thiết kế cấu trúc hoàn thiện đều đáp ứng tiêu chuẩn quốc gia, an toàn và đáng tin cậy

• Áp dụng công nghệ truyền động vectơ vòng kín để đạt được tốc độ cao, hoạt động ổn định và thông lượng cao

• Áp dụng công nghệ bus và công nghệ điều khiển PLC

• Hệ thống quản lý lịch trình cấp trên tiên tiến tự phát triển cho phép phân bổ nhiều nhiệm vụ cùng lúc

• Giao tiếp giữa các xe bằng giao tiếp quang học hồng ngoại hoặc giao tiếp RCoax

• Thanh cái hoặc nguồn điện không tiếp xúc

• Hệ thống định vị sử dụng công nghệ đo khoảng cách bằng laser, nhận dạng địa chỉ bằng mã vạch và các công nghệ định vị khác

Các biến thể:

RGV đường ray đơn trong vòng lặp

RGV đường ray đơn trong vòng lặp

Tải trọng: ≤1000kg

Lưu lượng tối đa: 180 m/phút

Vymax: 24m/phút

RGV đường ray đơn với đường vòng

Tải trọng: ≤500kg

Lưu lượng tối đa: 90 m/phút

Vymax: 16 m/phút

RGV đường ray đôi theo đường thẳng

Tải trọng: ≤2000kg

Lưu lượng tối đa: 180 m/phút

Vymax: 24 m/phút

Đường ray đôi RGV trong vòng lặp

Tải trọng: ≤1200kg

Lưu lượng tối đa: 160 m/phút

Vymax: 24 m/phút

Tiện ích bổ sung: :

Băng tải đệm trọng lực

Băng tải trọng lực đệm các pallet vận chuyển theo thứ tự vào trước ra sau (FILO) để sẵn sàng cho việc chất hàng lên xe tải ngay lập tức.

Trạm bảo trì

Trạm bảo trì cho phép duy trì hệ thống hoạt động trong khi thực hiện bảo trì xe.